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RIN TRASERO CHROMAG ALLY 29" 30mm 32h body XD
$ 4,899.00
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Descripción
Descripción
El Ally es nuestra última oferta de rines y es el caballo de batalla de la flota. Basado en el diseño BA30 y Phase30, el Ally ofrece el mismo muro de reborde robusto y la cama de 30 mm, pero en una construcción con clavos que ayuda a mantener el costo bajo.
El Ally comparte la misma construcción de cavidad que el Phase30, con orificios de nipple desplazados (no orientados), diseñados para que pueda rodar con un presupuesto ajustado.
Los rines están sujetos a nuestra nueva maza R4. LA R4 está diseñada para ser una maza sólida y confiable con un conjunto de eje duradero y un conjunto de rodamientos robusto. Estamos utilizando una disposición probada de 4 trinquetes con 36 puntos de enganche simultáneo. Lo que lo distingue es el gran radio en el que se colocan los trinquetes, lo que reduce el apalancamiento en el punto de enganche.
Optamos por un eje de acero Chromoly para mayor rigidez y longevidad. El uso de acero permite un eje de menor diámetro que a su vez nos da más espacio para usar rodamientos sellados más grandes (usamos rodamientos de enduro fabricados en EEUU). El conjunto del eje trasero utiliza tapones de extremo roscados que son fáciles de mantener y resisten la compresión del eje del bastidor (¡tampoco se caen durante las reparaciones en los senderos!). Las mazas traseras están disponibles con freehubs XD. ¡Suministramos todas las piezas para el mantenimiento a fin de garantizar que los bujes R4 se puedan mantener en el futuro!
Especificaciones rin Ally
Material: Aleación extruida de primera calidad
Acabado: Extrusión anodizada, con clavijas
Perfil: Diseño resistente a la cavidad, impactos
Tubeless: Tubeless Ready
Peso: 27.5" 611g / 29" 624g
Ancho interno: 30 mm
Válvula: Presta
Presión máxima con 2.4": 45PSI
Presión máxima con 2.8": 30PSI
Tensión máxima de los radios: 125KgF
Especificaciones maza R4
Diámetro del eje: 12 mm
Espaciado de eje: 148 mm Boost
Freehub: XD
Acoplamiento: 4 trinquetes, 36 puntos
Radios: 32
El Ally comparte la misma construcción de cavidad que el Phase30, con orificios de nipple desplazados (no orientados), diseñados para que pueda rodar con un presupuesto ajustado.
Los rines están sujetos a nuestra nueva maza R4. LA R4 está diseñada para ser una maza sólida y confiable con un conjunto de eje duradero y un conjunto de rodamientos robusto. Estamos utilizando una disposición probada de 4 trinquetes con 36 puntos de enganche simultáneo. Lo que lo distingue es el gran radio en el que se colocan los trinquetes, lo que reduce el apalancamiento en el punto de enganche.
Optamos por un eje de acero Chromoly para mayor rigidez y longevidad. El uso de acero permite un eje de menor diámetro que a su vez nos da más espacio para usar rodamientos sellados más grandes (usamos rodamientos de enduro fabricados en EEUU). El conjunto del eje trasero utiliza tapones de extremo roscados que son fáciles de mantener y resisten la compresión del eje del bastidor (¡tampoco se caen durante las reparaciones en los senderos!). Las mazas traseras están disponibles con freehubs XD. ¡Suministramos todas las piezas para el mantenimiento a fin de garantizar que los bujes R4 se puedan mantener en el futuro!
Especificaciones rin Ally
Material: Aleación extruida de primera calidad
Acabado: Extrusión anodizada, con clavijas
Perfil: Diseño resistente a la cavidad, impactos
Tubeless: Tubeless Ready
Peso: 27.5" 611g / 29" 624g
Ancho interno: 30 mm
Válvula: Presta
Presión máxima con 2.4": 45PSI
Presión máxima con 2.8": 30PSI
Tensión máxima de los radios: 125KgF
Especificaciones maza R4
Diámetro del eje: 12 mm
Espaciado de eje: 148 mm Boost
Freehub: XD
Acoplamiento: 4 trinquetes, 36 puntos
Radios: 32
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Características del producto: RIN TRASERO CHROMAG ALLY 29" 30mm 32h body XD
El Ally es nuestra última oferta de rines y es el caballo de batalla de la flota. Basado en el diseño BA30 y Phase30, el Ally ofrece el mismo muro de reborde robusto y la cama de 30 mm, pero en una construcción con clavos que ayuda a mantener el costo bajo.
El Ally comparte la misma construcción de cavidad que el Phase30, con orificios de nipple desplazados (no orientados), diseñados para que pueda rodar con un presupuesto ajustado.
Los rines están sujetos a nuestra nueva maza R4. LA R4 está diseñada para ser una maza sólida y confiable con un conjunto de eje duradero y un conjunto de rodamientos robusto. Estamos utilizando una disposición probada de 4 trinquetes con 36 puntos de enganche simultáneo. Lo que lo distingue es el gran radio en el que se colocan los trinquetes, lo que reduce el apalancamiento en el punto de enganche.
Optamos por un eje de acero Chromoly para mayor rigidez y longevidad. El uso de acero permite un eje de menor diámetro que a su vez nos da más espacio para usar rodamientos sellados más grandes (usamos rodamientos de enduro fabricados en EEUU). El conjunto del eje trasero utiliza tapones de extremo roscados que son fáciles de mantener y resisten la compresión del eje del bastidor (¡tampoco se caen durante las reparaciones en los senderos!). Las mazas traseras están disponibles con freehubs XD. ¡Suministramos todas las piezas para el mantenimiento a fin de garantizar que los bujes R4 se puedan mantener en el futuro!
Especificaciones rin Ally
Material: Aleación extruida de primera calidad
Acabado: Extrusión anodizada, con clavijas
Perfil: Diseño resistente a la cavidad, impactos
Tubeless: Tubeless Ready
Peso: 27.5" 611g / 29" 624g
Ancho interno: 30 mm
Válvula: Presta
Presión máxima con 2.4": 45PSI
Presión máxima con 2.8": 30PSI
Tensión máxima de los radios: 125KgF
Especificaciones maza R4
Diámetro del eje: 12 mm
Espaciado de eje: 148 mm Boost
Freehub: XD
Acoplamiento: 4 trinquetes, 36 puntos
Radios: 32
El Ally comparte la misma construcción de cavidad que el Phase30, con orificios de nipple desplazados (no orientados), diseñados para que pueda rodar con un presupuesto ajustado.
Los rines están sujetos a nuestra nueva maza R4. LA R4 está diseñada para ser una maza sólida y confiable con un conjunto de eje duradero y un conjunto de rodamientos robusto. Estamos utilizando una disposición probada de 4 trinquetes con 36 puntos de enganche simultáneo. Lo que lo distingue es el gran radio en el que se colocan los trinquetes, lo que reduce el apalancamiento en el punto de enganche.
Optamos por un eje de acero Chromoly para mayor rigidez y longevidad. El uso de acero permite un eje de menor diámetro que a su vez nos da más espacio para usar rodamientos sellados más grandes (usamos rodamientos de enduro fabricados en EEUU). El conjunto del eje trasero utiliza tapones de extremo roscados que son fáciles de mantener y resisten la compresión del eje del bastidor (¡tampoco se caen durante las reparaciones en los senderos!). Las mazas traseras están disponibles con freehubs XD. ¡Suministramos todas las piezas para el mantenimiento a fin de garantizar que los bujes R4 se puedan mantener en el futuro!
Especificaciones rin Ally
Material: Aleación extruida de primera calidad
Acabado: Extrusión anodizada, con clavijas
Perfil: Diseño resistente a la cavidad, impactos
Tubeless: Tubeless Ready
Peso: 27.5" 611g / 29" 624g
Ancho interno: 30 mm
Válvula: Presta
Presión máxima con 2.4": 45PSI
Presión máxima con 2.8": 30PSI
Tensión máxima de los radios: 125KgF
Especificaciones maza R4
Diámetro del eje: 12 mm
Espaciado de eje: 148 mm Boost
Freehub: XD
Acoplamiento: 4 trinquetes, 36 puntos
Radios: 32
